У 1913 на північній околиці Мюнхена Карл Рапп і Густафв Отто створюють дві маленькі авіамоторні фірми, які в липні 1917 об'єднуються, і реєструється під ім'ям Bfyerische Motoren Werke ("Баварські моторні заводи") - BMW. Цю дату і прийнято вважати за рік підстави BMW, а Карла Раппа і Густава Отто - її творцями. У 1928 фірма набуває автозаводів в Тюрінгії, а разом з ними і ліцензію на виробництво малолітражного автомобіля. Його виробництво починається з 1929. Dixi - це перший автомобіль BMW.

У 1900 році Вільгельм Майбах почав розробляти новий автомобіль. Двигун і радіатор машини розміщувались попереду під капотом, привід здійснювався через шестерну коробку передач на задні колеса. На новому автомобілі стояв 4-циліндровий мотор потужністю 35 к.с. Перший зразок був виконаний у вигляді двомісної гоночної машини. Модель була назвина Merscedes, на честь дочки одного із співвласників компанії - австрійського підприємця, дипломата і автогонщика Еміля Еллінека. На цьому автомобілі в березні 1899 року Еллінек отримав перемогу в престижних гонках, прославивши на весь світ фірму.

У 1919 році автомобільний світ сколихнула новина про участь Уолтера Оуена Бентлі (відомішого як W. O. Bentley або просто "W.O.") в розробці нового спортивного "суперкару". Протягом наступного десятиліття автомобілі марки Bentley заробили репутацію найшвидших і надійніших, досягнувши успіху в безлічі гоночних дисциплін і встановивши рекорд перемог в 24-годинних гонках серії Ле-Ман. Під час економічної кризи компанія Bentley була врятована знаменитим автогігантом Rolls-Royce, який попіклувався про збереження за автомобілями Bentley репутації якості і розкоші. І до цього дня, через 75 років, автомобілі марки Bentley - саме втілення розкоші і респектабельності. Захоплюватися їх досконалим дизайном, приголомшливими формами і спортивним характером можна безмежно.

Тремтіння в колінах побачивши як пролітає мимо спортивне авто з відомим логотипом. Швидкість, якість, стиль, зручність, комфорт - можна перераховувати до безкінечності, але простіше сказати, що це класика. Еталон, відомий і цінований у всьому світі! Як і чому ці машини стали класичними зразками німецького стилю? Дізнайтеся історію цієї легенди із самого початку - з моменту появи ідеї у Фердинанда Порше до втілення цієї ідеї в життя і розгону до 100 км/год за 5 секунд!